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  • 池州市公路工程施工招标、评标工作中一般采用哪些评标方法?这些评标方法都有哪些特点?

    答:公路工程施工招标,评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法。综合评估法包括合理低价法、技术评分最低标价法和综合评分法。 合理低价法,是指对通过初步评审的投标人,不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,仅依据评标基准价对评标价进行评分,按照得分由高到低排序,推荐中标候选人的评标方法。 技术评分最低标价法,是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照得分由高到低排序,对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。 综合评分法,是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照综合得分由高到低排序,推荐中标候选人的评标方法。其中评标价的评分权重不得低于50%。? 经评审的最低投标价法,是指对通过初步评审的投标人,按照评标价由低到高排序,推荐中标候选人的评标方法。 《池州市公路工程建设项目招标投标管理办法》政策解读。

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  • 《池州市农村公路扩面延伸工程交(竣)工验收抽查方案》验收抽查有哪些方式?抽查包括哪些内容?

    答:抽查工作采用实地查看现场和查阅验收资料方式,内业、外业工作相结合进行。项目随机抽取,各县(区)抽查里程由年度建设计划规模确定,其中:建设计划里程在100公里以下的,抽查比例不低于15%,且里程不少于10公里;建设计划里程在100公里以上的,抽查比例不低于10%。 抽查分内业和外业,内业抽查包括:项目开工日期、基础资料和完工情况;外业抽查包括:项目建设里程、路面宽度和附属设施。 《池州市农村公路扩面延伸工程交(竣)工验收抽查方案》政策解读。

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  • 《池州市公路安全生命防护工程实施方案》出台的背景?方案实施后达到哪些预期成果?

    答:为全面提升公路安全水平,切实维护人民群众生命财产安全,根据《安徽省人民政府办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(皖政办秘〔2015〕54号)和省交通运输厅有关文件精神,制定本实施方案。 方案实施后全面完成急弯陡坡、临水临崖、干线公路平交路口等重点路段、节点的农村公路安全隐患治理。基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理,实现农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高,公路交通安全综合治理能力全面提升。 相关政策:《池州市公路安全生命防护工程实施方案》政策解读

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  • 池州市推进“四好农村路”建设有哪些配套实施方案?配套方案实施后能达到哪些目标成果?

    答:池州市大力推进“四好农村路”建设主要有四个实施方案:《农村公路扩面延伸工程实施方案》《农村公路路长制工程实施方案》《农村公路养护水平提升工程实施方案》《农村运输通达工程实施方案》。 配套方案实施后到2020年底,原则上全市每个较大自然村通1条路面宽度不低于4.5米(特殊区域特殊路段路面宽度不低于3.5米)的硬化路。农村公路网络体系、通达能力和安全保障水平全面提升。乡村道路专管员覆盖率达到100%,爱路护路安全出行的乡规民约、村规民约制定率100%,基本消除农村公路沿线“脏乱差”现象,实现农村公路“畅安舒美”目标。农村公路列养率达到100%,优、良、中等路总比例达到85%,力争达到90%,县、乡公路年均大中修比例达到7%,实现小修保养常态化。全市城乡道路客运一体化发展水平在5A级的县达到100%。全市所有具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%。县城20公里范围内的城乡客运公交化运行率达到50%以上。每个县区建设1个农村物流中心,每个乡镇建设1个综合运输服务站,每个建制村建设1个综合运输服务点,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。 相关政策:《池州市人民政府办公室转发市交通运输局关于大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》政策解读。

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  • 《池州市人民政府办公室关于印发池州市加快普通国省干线公路建设管养实施方案的通知》重点任务有哪些?

    答:进一步加快普通国省干线公路建设,提升道路技术状况,到2020年,路网结构明显改善,全市一级公路总里程由150.9公里增至276公里,一级公路占比由17.7%提升至32.3%。2018—2020年,新开工一、二级公路260公里以及大中修项目,完成估算投资约70亿元。 相关政策:《安徽省关于进一步加快普通国省干线公路建设的意见》《池州市人民政府关于进一步加快普通国省干线公路建设的意见》(池政〔2016〕72号)。

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  • 出台《池州市人民政府办公室关于印发池州市“十三五”综合交通发展规划的通知》目的是什么?

    答:以党的十九大精神为指导,按照“四个全面”的总体要求,全面落实“建设交通强国”战略,构筑 “综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”为特征的现代化综合交通运输体系,把池州市建设成为皖江地区重要的交通枢纽城市、“世界性旅游目的地”和“内陆开放新高地”,为全面建成小康社会提供有力支撑。 相关政策:《国家公路网规划(2013-2030年)》(交规划发〔2013〕369号)、《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》、《安徽省普通省道网规划(2016-2030)》(皖政办〔2016〕260号)。

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  • 出台《池州市人民政府关于进一步加快普通国省干线公路建设的意见》是为了解决什么问题?

    答:为抢抓国省干线发展机遇,加快构建便捷的公路体系,按照“打通主动脉,畅通内循环”的发展思路,全力实施“1313”工程,即:做大做强1个交通建设融资平台,续改建一二级公路300公里,完成投资100亿元,一级公路达300公里以上。优化路网结构,提升交通服务水平,形成以一二级公路为主的公路网络,为全面建成小康社会提供安全、便捷、高效的交通先导和支撑。 相关政策:《安徽省关于进一步加快普通国省干线公路建设的意见》。

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  • 《池州市人民政府办公室关于印发池州市加强水上搜救工作实施方案的通知》重点任务有哪些?

    答:重点任务如下: ①推进水上搜救基地(站点)建设。 ②加强搜救装备和应用。 ③加强水上搜救队伍建设。 ④推进巡航救助一体化。 ⑤完善应急预案体系。 ⑥搭建水上搜救指挥平台。 ⑦建立健全应急机制。 ⑧完善工作协调机制。 ⑨普及水上搜救知识。 相关政策:《安徽省人民政府办公厅关于加强水上搜救工作的实施意见》 回复机构:池州市交通运输局 联系方式:0566-2120090

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  • 出台《池州市人民政府办公室关于印发池州市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划和船舶污染事故应急预案的通知》目的是什么?

    答:目的是: ①落实国家环境保护法律法规,加强池州市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设,对提高船舶污染事故应急防控和处置水平进行系统谋划与设计。 ②明确池州市船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设需求,确立应急能力建设目标。提出全面提升池州市船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设方案。 ③为保障池州航运安全发展,促进航运经济发展,保护区域环境提供决策支持。 相关政策:《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》 回复机构:池州市交通运输局 联系方式:0566-2120090

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  • 出台《池州市人民政府办公室关于印发池州市船舶污染物联合监管制度和船舶污染物接收转运及处置监管联单制度的通知》是为了解决什么问题?

    答:为做好船舶污染物的接收、转运、处置闭环管理,认真履行部门职责,整合执法资源,建立统一协调、联动协作的联合执法长效机制,根据《水污染防治行动计划实施情况考核规定》,结合本市实际,制定本制度。 相关政策:《水污染防治行动计划实施情况考核规定》 回复机构:池州市交通运输局港航(海事)管理科 联系方式:0566-2120090

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